domingo, 18 de novembro de 2012

12º Encontro de Veículos Antigos Nacionais do Rio de Janeiro – 2013

18 de Agosto de 2013

Nosso encontro anual, o 12º Encontro de Veículos Antigos Nacionais do Rio de Janeiro – 2013, que
tradicionalmente sempre é realizado no 3º domingo do mês de Junho, novamente este ano teve que ser adiado, desta vez para o mês de agosto (3º domingo, dia 18), em virtude da realização, em nossa cidade, da Copa das Confederações e da Jornada Mundial da Juventude nos meses de junho e julho, impedindo que obtivéssemos, da Prefeitura e da CET-Rio, a liberação da interdição ao tráfego de parte da Av. Pedro II, em frente ao Museu Militar Conde de Linhares, para que pudéssemos expandir o espaço para a exposição dos veículos dos antigomobilistas que vêem participar de nossa festa.  Pela primeira vez choveu; e chegamos à conclusão que São Pedro se esqueceu que a data havia mudado, mas, mesmo assim, o pátio do Museu e a rua em frente lotou de belos modelos, tendo comparecido mais de 400 veículos antigos com uma visitação de aproximadamente 3000 pessoas.  Como a proposta  do Grupo AGMH é incentivar a preservação dos “antigos nacionais”, este ano destacamos o Aero Willys 2600, o primeiro carro de design nacional que este ano comemora 50 anos, e também destacamos os 40 anos de fabricação do Chevette, do Maverick, do Dodge 1800 e da Brasília que também é um projeto nacional. Como de costume, selecionamos dez veículos nacionais como destaque do evento, um de cada modelo mencionado acima e mais cinco de outros modelos. Os premiados foram: Itamaraty 1969 de Luiz Waismann, Brasília 1978 de Leandro Franco, Maverick 1976 do Spiller, Dodge 1800 1980 do .............., Chevette 1979 do Rodrigo, Miura Top 1991 do Sandro Zgur, Brasinca Uirapuru 1966 do Manoel Paiva, DKW 1966 do Gilson Leal, Gordini 1964 do Jose Luiz Abbott e Puma 1989 do João José. Também como já é tradição do nosso encontro anual, foi servida uma feijoada que teve ótima aceitação por parte dos antigomobilistas presentes. Todos os antigomobilistas que estiveram presentes com os seus “antigos” receberam gratuitamente um kit do evento, sendo que alguns antigomobilistas (como solicitado) trouxeram um quilo de alimento não perecível que foi doado para a instituição de caridade Casa do Padre Pio. Queremos deixar os nossos agradecimentos aos nossos patrocinadores: Baterias Heliar, Route Baterias para Motocicletas, Indústrias Granfino, Troppas Transportes, RestauCar, FZP Indústria Têxtil, CarWash,  Pronto Rodas, Regutec, Alba Alinhamentos e Auto Mecânica Nossa Confiança  que, mais uma vez, puderam nos ajudar a proporcionar esta festa antigomobilística. Agradecemos também o apoio que nos foi prestado por Garage Works, Univercidade, Carvelho, R2 Brindes, Maxicar.com.br, Autoclassic.com.br, e, um agradecimento especial ao Museu Militar Conde Linhares, na pessoa do seu Diretor, Coronel Brum, como também ao seu efetivo militar, por sempre confiar e apoiar o Grupo AGMH.  Assim,tivemos a grata satisfação de termos tido, mais uma vez, a oportunidade ter reunido amigos antigomobilistas neste nosso evento anual, aos quais agradecemos por sempre estarem conosco prestigiando, também, o nosso “Encontro do Museu do AGMH”. Um abraço a todos e até o ano que vem no “13º Encontro de Veículos AntigosNacionais do Rio de Janeiro – 2014”, no 3º domingo de Junho de 2014. AGMH Antigomobilistas.-



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1º  ENCONTRO  DE  VEÍCULOS  ANTIGOS  NA  ABM


1º  ENCONTRO  DE  VEÍCULOS  ANTIGOS  NA  ABM
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O Grupo AGMH Antigomobilistas, a convite da “ABM – Associação de Condomínios Residenciais
Bosque Marapendi”,  na  Barra da Tijuca,  no último dia 02 de Dezembro organizou  e  coordenou 
um encontro de veículos antigos que foi denominado  “1º Encontro  de  Veículos  Antigos  na ABM”. 
A parceria da ABM com o AGMH originou um belo encontro de veículos antigos.  O  local  bucólico 
e sombreado por árvores que encantou os expositores que puderam desfrutar desse agradável lugar.
Os moradores dos diversos condomínios  que compõem a associação e demais visitantes, ficaram 
maravilhados com a exposição que  apresentou  diferentes modelos de veículos antigos nacionais    
e estrangeiros, tais como: 

 Karmann Ghia, Chevette, Variant, Dodge 1800,  DKW, Santa  Matilde,  
Maverick,  os Miuras do Miura Clube do RJ,  a turma dos Amigos do MP Lafer, representantes do 
Clube do Opala do RJ, Puma Clube  do RJ, VW Clube do RJ, Clube do Passat, um lindo Fordinho 
1929, Cadilac 1950 conversível, Cadilac Eldorado 1969, Oldsmobile Toronado, Chrysler New Yorker,  
Mustang Conversível 1965, MGB GT 1970, um raríssimo Adamo 1980,  dentre outras belíssimas
raridades, inclusive motos Harley Davidson e três viaturas antigas da Polícia Militar do Rio de Janeiro,
uma Veraneio (patamo/camburão), um Fusca (joaninha) e um Jeep, todos pintados na cor azul da 
época que  identificavam a corporação. 

 Foram cerca de 150 veículos antigos que abrilhantaram o 
encontro.  Agradecemos a todos os antigomobilistas que nos prestigiaram com os seus belíssimos 
antigos e também à administração da ABM, em particular ao Sr. Ricardo Magalhães que não mediu 
esforços para a realização deste evento.  Estamos prevendo, para 2013, o 2º Encontro naquele 
agradável bosque.
                                            


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A segur transcrevemos o e-mail recebido da diretoria da ABM:
"Ao AGMH Antigomobilistas
Ref.: 1º Encontro de Carros Antigos no Bosque da ABM
Prezados Senhores:
Neste último domingo, 02.DEZ.12, foi realizado o 1 Encontro de Carros Antigos no
Bosque da ABM, que contou com a organização do AGMH Antigomobilistas.
Segundo levantamento, recebemos cerca de 120 veículos, das mais variadas marcas e
fabricação, das décadas de 30, 40, 50, 60, 70 e 80. O ambiente do bosque com sua ar-
borização, sombras e sonorização nos conduziu aos  idos de 50, 60 e 70 que, comple-
mentado pela beleza dos veículos, proporcionaram nos associados e  convidados  um
domingo  alegre, romântico, por que não dizer, deslumbrante.  Recebemos  inúmeros
elogios, das mais variadas faixas etárias, pela iniciativa da ABM diante de tão gratifi-
cante exposição de seu clube, o AGMH, e de seus  convidados e dos  quais  listamos,
dentre outros, o Miura Clube do Rio de Janeiro, Amigos do MP Lafer, VW Clube do
Rio de Janeiro, Puma clube do Rio de Janeiro, Veteran Clube do Rio de Janeiro, Polí-
cia Militar do Estado do Rio de Janeiro e vários outros  participantes  individuais que
abrilhantaram o evento.  Tudo isto só foi possível  pela disposição do AGMH  ter  se
colocado como grande  parceiro da ABM.  Em nome da  nossa  Diretoria, apresento-
-lhes  nossos  mais  sinceros  agradecimentos  pela  demonstração de seus veículos 
aos nossos associados, fazendo votos que este clube inclua em seu calendário uma 
apresentação anual em nossa ABM – Associação de Condomínios Residenciais Bosque 
Marapendi.  Solicito o  favor de transmitir a todos os participantes do 1 Encontro no Bosque 
da ABM esta correspondência de agradecimento pela grandiosa participação para nossos associados.
Atenciosamente – Ricardo Magalhães – Vice Presidente Sociocultural.-"

Um abraço, Armando (AGMH Antigomobilistas).-

quinta-feira, 4 de outubro de 2012

PASSEIO A GUAPIMIRIM 2012

No último dia 30 de Setembro, o Grupo AGMH Antigomobilistas realizou um passeio antigomobilístico para Guapimirim, à sede campestre da Cooperativa dos Correios.  Foram 25 amigos, com suas famílias, que participaram dessa confraternização. Chegamos ao clube em carreata, partindo um grupo do Museu, em São Cristóvão, onde se juntou com o restante no restaurante Alemão, na Rodovia Washington Luíz, em Duque de Caxias, de onde, todos juntos, seguimos pela BR-116. Os “antigos” ficaram expostos no interior do clube, posicionados de maneira que os associados pudessem admirá-los. Foi servido a todos no almoço um suculento churrasco, ofertado pela diretoria da Coopecorreios. Passamos um domingo bem agradável, em um local aprazível e gostoso de estar, na companhia de amigos que cultivamos através dos nossos “xodós”. O Grupo AGMH agradece a todos os antigomobilistas que participaram deste passeio e agradece, também, à administração da Coopecorreios, na pessoa do seu presidente, Sr. Zaranza, pela recepção e tratamento que disponibilizou a todos nós.

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segunda-feira, 4 de junho de 2012

11º ENCONTRO DE VEÍCULOS ANTIGOS NACIONAIS DO RIO DE JANEIRO - RJ



Este ano, excepcionalmente, nosso encontro anual, que normalmente acontece no 3º domingo de junho, aconteceu  no 3º Domingo de Julho.

Como sempre acontece nesse encontro anual , o Museu Militar Conde de Linhares lotou, inclusive a parte da Av. Pedro II em frente ao museu, que fica interditada para aumentar o espaço para a exposição dos veículos que foram em torno de 500  e público estimado de 3000 pessoas entre antigomobilistas e visitantes.
Tivemos a grata satisfação de receber Leandro Pimentel, do Sófusquetas de Passo Fundo - RS, que estava no Rio de Janeiro e fez questão de conhecer o evento.

Nosso encontro sempre teve como proposta  incentivar a preservação dos veículos de fabricação nacional e este ano comemoramos os 50 anos, de fabricação no Brasil, do Karmann Ghia e os 40 anos de fabricação do SP 2 e do MP Lafer.

O SP 2 foi lançado em junho de 1972 e teve sua linha de produção até fevereiro de 1976, tendo sido produzido cerca de 10200 unidades. Foi eleito por revistas da Europa o modelo Volkswagen mais bonito do mundo. No nosso encontro estiveram expostos cinco exemplares, inclusive o de ANDRÈ LUIS, de Volta Redonda, presidente do SP2 Club, que  idealizou e organizou o primeiro encontro do modelo que aconteceu em dezembro de 2011 na cidade de Barra Bonita no interior de São Paulo, tendo reunido 32 SP 2, inclusive com a participação dos seus projetistas Márcio Piancastelli e Jota Novita.
André recebeu um troféu do AGMH em comemoração aos 40 anos deste ícone nacional e cada proprietário um certificado especial.

O Karmann-Ghia criado pelo alemão Wilhelm Karmann, e pelo italiano Ghia, foi lançado em 1955 na Alemanha.  Em 1962  foi lançado o modelo brasileiro. Sua montagem era feita sobre a plataforma e componentes mecânicos do Volkswagen 1200, que eram fornecidos pela Volkswagen, e a Karmann-Ghia produzia a carroceria e realizava a sua montagem sobre o chassi e também os demais acabamentos. Em 1967 passou a ter o motor 1500; em 1968 foi lançado o modelo conversível. Em 1969 foi relacionado como um dos 15 mais belos projetos do mundo por uma pesquisa organizada pelo Museu de Arte de Sarasota, Flórida. Em 1970 foram introduzidas algumas modificações, um motor 1600, freios a disco nas rodas dianteiras, rodas de quatro furos com novas calotas, novos pára-choques e quebra-vento nas portas. Sua produção terminou em 1972 tendo sido produzido naquele ano 61 unidades. Foram produzidos no Brasil 23.577 veículos sendo 23.400 Coupés e 177 Conversíveis.

O Karmann-Ghia TC (Touring Coupê) um novo modelo, fabricado exclusivamente no Brasil, montado na plataforma do Volkwagen TL, com motor 1600 e linhas inspiradas no Porsche 911, foi apresentado no salão do automóvel de 1970 e produzido até 1975 e algumas unidades em 1976, num total em torno do 18000 unidades.

O  “11º Encontro de Veículos Antigos Nacionais do Rio de Janeiro – 2012”, foi o ponto de partida para a reativação  do Karmann-Ghia Clube do Rio de Janeiro, que por inciativa do antigomobilista Marcos Tadeu recadastrou os Karmann-Ghia expostos no evento. Aguardem as novidades que virão por ai.
Entregamos a Marcos Tadeu o troféu AGMH de comemoração dos 50 anos de fabricação do Karmann-Ghia no Brasil e a cada proprietário um certificado especial.

Idealizado por Percival Lafer, que fabricava móveis e teve a idéia de  fazer um carro fora de série, de fibra de vidro, uma vez que em sua empresa já existia a tradição de utilização deste  material. Em uma ocasião ao ver um MG TD 1952, veio a idéia de  construir uma réplica. Produziu um protótipo com mecânica do Fuscão, tendo sido exposta no Salão do Automóvel de 1972. Após obter a licença junto à MG inglesa, em 1973 expôs em Bruxelas na feira  Brasil Export.  Em 1974 começaram a ser entregues as primeiras unidades, cujas portas abriam ao contrário (suicida). Foram produzidas cerca de 40 unidades com motor 1500 e posteriormente foram utilizados motores 1600. Em 1977 a versão TI que não tinha cromados e as peças eram todas pintadas da cor do carro. Sua fabricação foi encerrada em 1988, tendo sido produzidas cerca de 4300 unidades, destes, cerca de 1300 foram exportados. Há informações que até 1990 algumas unidades foram comercializadas.

Nosso amigo Fred,  do Amigos do MP Lafer do Rio de Janeiro, recebeu também o troféu AGMH comemorativo de seus 40 anos e todos os proprietários um certificado especial.

Além destas homenagens, e como é tradicional no nosso encontro anual, foram escolhidos dez destaques de fabricação nacional, foram eles:


Puma 72 de José Luíz Abrantes
Santa Matilde 84 do Benny
Miura 90 do Marcelo Rodrigues
Maverick 74 do Paulo Calamari
Dodge Polara 80 do Daniel Gigleo
Opala 70 do Rogério Mizutani
SP 2 74 do José Luíz
Karmann Ghia 70 do Buik
Fusca 63 do Luíz Camillo
Dodge Gran Sedan 73 do Ciro Aches


Como também é tradição neste evento do AGMH, foi oferecida aos antigomobilistas a feijoada.


Enfim, tivemos um maravilhoso evento, com a confraternização dos antigomobilistas, onde todos receberam o kit do evento composto de camiseta e troféu de participação.


Aproveitamos para agradecer ao Diretor do Museu Militar Conde de Linhares Cel. Brum e toda a sua equipe, pelo apoio ao AGMH Antigomobilistas.
Agradecemos também aos nossos patrocinadores, que sem eles não seria possível a festa  do 11º Encontro de Veículos Antigos Nacionais do Rio de Janeiro – 2012.




- Baterias Barra Nota Dez - Heliar
- Prezunic Supermercados
- Auto Mecânica Nossa Confiança
- Alba Alinhamentos
- Regutec
- Conectudo Peças e Conexões
- Pronto Rodas
- Belacenter Auto Peças
- O Farol de Campo Grande Materiais de Construção
- FZP Indústria e Comércio de Produtos Texteis
- Carwash
- Troppas Transportes
- Indústrias Granfino




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quinta-feira, 10 de maio de 2012

1º ENCONTRO AGMH ANTIGOMOBILISTAS & GRUPO DO FUSCA P4 DE VEÍCULOS ANTIGOS EM PASSA QUATRO - MG - 2012


COBERTURA

Nos dias 25, 26 e 27 de Maio de 2012, o Grupo AGMH Antigomobilistas, numa parceria
com o Grupo do Fusca P4 de Passa Quatro, promoveram o “1º Encontro “AGMH
Antigomobilistas” & “Grupo do Fusca P4” de Veículos Antigos em Passa Quatro – MG
– 2012”, com o apoio da Prefeitura Municipal de Passa Quatro através da Secretaria
de Administração e da Secretaria de Turismo. Em paralelo acontecia o “IV Festival
Gastronômico de Passa Quatro”. O encontro contou com a participação de cerca de
100 “antigos”, vindos de diversas cidades, como: Rio de Janeiro, Niterói, Itanhandú,
Quatis, Volta Redonda, Guaratinguetá, Caxambu, Lorena. Resende, São Lourenço,
Itamonte, Cachoeira Paulista, Itajubá, Pouso Alto, Boa Esperança, Barra Mansa, São
José dos Campos, Itatiaia, Conselheiro Lafayete, Nilópolis, Magé, além, é claro, de Passa
Quatro. Da cidade foram expostas a coleção do antigomobilista “Joca” que preserva os
carros que foram seu Pai, Chevrolet 1938, 1941, 1961, Mercury 1948, e F-100 1959 e
adquiriu recentemente o Galaxie 500 1978 além de um Fusca Baja 1971 e ainda está
restaurando uma El Caminio 1971; Sua irmã Walkiria também preserva um Bel Air 1955 e
um Chevrolet 1947, belíssimos, que também pertenceram a seu pai e lá estiveram expostos;
Do Sr. Manoel o Mercedes 1972 e a turma do “Grupo do Fusca P4” que expuseram seus
Fuscas.
O encontro teve a grata surpresa da participação do nosso amigo Leonel Junqueira, ex-
combatente da 2ª Guerra Mundial, que veio dirigindo o seu Jeep 1954 de São Lourenço.
Cabe aqui ressaltar que o Sr. Leonel tem 97 anos e meio, com ele mesmo diz.
Foi oferecido aos expositores um passeio à reserva florestal de Passa Quatro e ao Museu da
Cachaça onde foram explicitados o processo de sua fabricação e também como reconhecer
uma boa cachaça.
Quem se interessou teve a oportunidade de fazer um belíssimo passeio de Maria Fumaça,
pela serra da Mantiqueira. À tarde e à noite pôde-se saborear diversos petiscos e pratos nas
barracas do IV Festival Gastronômico da cidade, além de um show do Demônios da Garoa.
Foi uma ótima oportunidade de novos antigomobilistas se conhecerem e os já conhecidos
se confraternizarem, além do passeio à bela Passa Quatro com nossos antigos.

No domingo, foram entregues 10 troféus de Destaque do Evento, foram eles:


> João Alberto Teixeira Siqueira (Joca), de Passa Quatro, pelas suas sete raridades.
> Walkiria Teixeira Siqueira Gonçalves, de Passa Quatro, pelas suas duas raridades.
> Edgard de Souza Andrade Junior, de Passa Quatro, VW 1600, 1969.
> Nelson C. Geraidine, de Barra Mansa, Chevrolet Biscayne, 1963.
> Salazar Curado dias, de São José dos Campos, Variant, 1971.
> Leonel Junqueira, de São Lourenço, Jeep Willys, 1954.
> Caio Mario Baptista Pereira, de Conselheiro Lafaiete, Caravan, 1978.
> Eduardo Henrique Pereira, de Passa Quatro, Fusca, 1969.
> Alexandre Luiz Samaha Rabelo, de Lorena, Dodge Dart, 1979.
> Luiz Moreira da Silva, de Caxambu, Fusca, 1968, pelo voto popular.


Nossos agradecimentos ao Prefeito Acácio, à Secretária de Administração Edriane, à
secretária de Turismo Fátima e à Assistente Tatiana.
Ao parceiro Grupo do Fusca P4, através do Edgard, do Francisco “Baú” e do Carlinhos,
fundamentais na realização do Encontro, nossos agradecimentos.
A todos os antigomobilistas, agradecemos por terem estado conosco em mais um evento
por nós organizado, e informamos que coloquem em suas agendas o 2º Encontro em
Passa Quatro no ano que vem, 2013, no último final de semana do mês de Maio.


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 Queremos agradecer aos nossos patrocinadores, Água Mineral Passa Quatro,
     Laticínios Ecila e Ipapéis e também aos que apoiaram o evento, Prefeitura
     Minicipal de Passa Quatro, Grupo do Fusca P4, Rádio Mineira do Sul,
     Empresa de Transportes G Guida Turismo, R2 Brindes, Carvelho Memorabília,
     Maxicar.com.br e Autoclassic.com.br, que as suas ajudas foram fundamentais
     para a realização do evento.





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sexta-feira, 17 de fevereiro de 2012

3º ENCONTRO AGMH DE VEÍCULOS ANTIGOS EM CAXAMBU - MG 2012

O grupo AGMH Antigomobilistas promoveu nos dias 16, 17 e 18 de Março de 2012 o 3º Encontro AGMH de Veículos Antigos em Caxambu. Apesar do tempo não ter estado firme, pois na parte da tarde de sexta e sábado chuveu um pouco, foi uma bela confraternização de antigomobilistas. Tivemos e um evento bem movimentado com belos caros vindos do Rio de Janeiro, Teresopolis, Nova Friburgo, Niteroi, Belo Horizonte, Passa Quatro, São Lourenço, Varginha, Barbacena, Juiz de Fora, Pouso Alegre, São Paulo e outras. Foram cerca de 100 veícuos de diversos modêlos. Destes podemos destacar a presença de quatro VW 1600 (Zé do Caixão), um excelente Bel Air 1956 de Maurilio Alvim, de Juiz de Fora que foi indicado como o Melhor do Evento, o SP2 1972 de Bruno Bachmann que o possui desde zero km e nunca foi restaurado, um raro Mercury Grand Marquis Brougham 1972 de Rudy Diemer de Nova Friburgo RJ e também um belissimo caminhão Fargo 1946 de Belo Horizonte com mecânica moderna VW e que foi eleito destaque pelo voto popular. Também tivemos a grata satisfação da presença do Sr. Leonel Junqueira, de São Lourenço, ex-combatente, com 97 anos de idade, que veio dirigindo o seu Jeep Willys 1954. Registramos também a apresença do Presidente da Federação Brasileira de Veículos Antigos, Henrique Thielmann. Além da acolhida do povo de Caxambu, os antigomobilistas pudeam aproveitar para um passseio pelo parque das águas e pela pacata cidade, além de um breve passeio oferecido aos expositores ao lugar conhecido como Segredo das Águas e um coquetel de confraternização onde foram divulgados os Destaques do Evento.

> Melhor do Evento: Chevrollet Bel Air, 1956 de Maurilio Alvim, de Juíz de Fora-MG.
> Voto Popular: Caminhão Fargo, 1946 de Fernando Antonio, de Belo Horizonte-MG.

Destaques:
> Mercury Grand Marquis Brougham, 1972 de Rudy Diemer, de Nova Friburgo-RJ.
> VW SP 2, 1972, de Bruno Bachmann, do Rio de Janeiro-RJ.
> VW Brasilia 4P, 1980, de Alexandre Thomaz, de Niterói-RJ.
> VW 1600 4P, 1970, de Renildo Teixeira, de Teresópolis-RJ.
> Fiat 147L, 1979, de Cláudio Abreu, de Barbacena-MG.
> MP Lafer, 1980, de Roberto Frazão, de Niterói-RJ.
> Mercedes Benz 280 SL, 1982, de Orlando dos Santos, de Teresópolis-RJ.
> Mercedes Benz 280 CE, 1978, de Wanderley Sendim, do Rio de Janeiro-RJ.
> Santa Matilde, 1986, de Antonio Nogueira, de Juíz de Fora-MG.
> Dodge Dart, 1974, de Rodrigo Tristão, de Juíz de Fora-MG,
> Ford Corcel, 1973, de Fernando Curvelo, de Niterói-RJ.
> Dodge Polara, 1981, de Marcos Pardini, de Barbacena-MG.
> VW Fusca, 1965, de Joel Seixas, de Teresópolis-RJ.
> Jeep Willys,1954, de Leonel Junqueira, de São Lourenço-MG.

O Grupo AGMH aproveita para agradecer a presença de todos e também ao apoio da Prefeitura de Caxambu, do Caxambu Convention e também dos patrocinadores Supermercados Eldorado, Robson Veículos, Avenida Café e Posto Guanabara.
Aproveitamos para agendarem, a princípio, no último final de semana de março de 2013 para o 4º Encontro AGMH em Caxambu.

Saudações Antigomobilistas
AGMH Antigomobilistas



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